Yozgat’a yapılması düşünülen çevre yolu, dönemin Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım tarafından 2012 yılında söz verilmişti. Aradan geçen 13 yılda ülkenin dört bir yanına yeni yollar yapıldı, ilçelere dahi ama söz verilen 26 kilometrelik çevre yolu maalesef Yozgat’ta hayata geçmedi. Bu kadar büyük projelerin hayata geçtiği ülkemizde bu kadar küçük bir yolun yapılamayışı oldukça düşündürücü olarak yorumlanıyor.
Şehre Olumsuz Yansıdı
Çevre yolunun hayata geçmeyişi şehri geri dönülemez ciddi sorunlara yol açtı. 13 yılda şehrin içindeki yol artık kilitlenme noktasına gelmekle kalmadı yapılaşmada da büyük sorunlara yol açtı. Çevre yolu ile iki dağın arasından çıkıp açılması beklenen şehir ne yazık ki çevre yolu yapılmayınca dikey olarak açıldı. Yüksek katlı binalar ile çarpık yapılaşma bugün en büyük sorun. İki dağ arasına sıkışan Yozgat’ın artık ne yolları ne caddeleri kaldırmıyor.
Yol Artık Kaldırmıyor
Şehri ortadan ikiye bölen şehirlerarası yol ise artık yoğunluğu kaldıramaz durumda. Vatandaşlar şehrin çok küçük olmasına karşın trafik lambalarında oluşan yoğunluğun her geçen gün arttığını söylediler. Özellikle her trafik ışığında 3-4 kez yeşil ışığı beklemek durumunda kaldıklarını ifade eden vatandaşlar şehrin bir başından diğer başına gitmenin çok zor olduğunu belirttiler. Şehirlerarası taşımacılık yapan bir vatandaş ise Yozgat’tan geçmenin oldukça sıkıntılı olmakla birlikte zaman kaybına dönüştüğünü söyledi.
