Türkiye, son yıllarda ciddi değişim dönüşüm içerisinde. Bu değişim olum yönde de var olumsuz yönde de var. Hangisi daha ağır basıyor derseniz o noktayı kamuoyunun takdirine bırakıyorum. Ekonomik alanda üretkenliklerini yitirmiş artık rahat bir yaşam sürmesi gereken yaşlılarımız ülkede ne kadar rahat yaşıyor. Yaşayabiliyorlar mı? 65 yaş üstü dar gelirli vatandaş ülkemizde çok fazla var ve ücretsiz özel halk otobüslerine alınmamaları durumun vahametini ortaya koyuyor.

Türkiye, son yıllarda ciddi değişim dönüşüm içerisinde. Bu değişim olum yönde de var olumsuz yönde de var. Hangisi daha ağır basıyor derseniz o noktayı kamuoyunun takdirine bırakıyorum. Ekonomik alanda üretkenliklerini yitirmiş artık rahat bir yaşam sürmesi gereken yaşlılarımız ülkede ne kadar rahat yaşıyor. Yaşayabiliyorlar mı? 65 yaş üstü dar gelirli vatandaş ülkemizde çok fazla var ve ücretsiz özel halk otobüslerine alınmamaları durumun vahametini ortaya koyuyor.

Tüm yasalarımızı Avrupa uyum yasaları çerçevesinde ayarlamaya çalışıyoruz Bu kapsamda da emeklilik yaşını 65 yapmaya çalışarak, üretken yaşta genç emekli olmasın, ülke ekonomisine ağır yük getiriyor düşüncesi ile uyum yasalarını uygulamaya çalışıyoruz.

Elbette genç emekli olunması doğru değil 45 yaşında da emekli olunması nasıl doğru değilse 65 yaşında emekli olması da doğru bir düşünce değil. Çünkü bizde, 65 yaşını göremeyen çok insan var. İşin türüne göre yani yıpranma derecesine göre ayarlanması gerekir. O ya da bu şekilde insanların emekli olması ve bir süre daha emekliliğini yaşaması gerekir. Alacağı emekli maaşı da insan onuruna yaraşır düzeyde olmalı. Maaşı sadece emekliler değil çalışanlar açısından da insan onuruna yaraşır insanca yaşayacağı geliri elde etmeleri sağlanması gerekiyor. Maalesef ülkede insanlar emekli olduğunda çalışmaya mecburiyetten devam ediyor. Nasıl ki Avrupalı emekli olunca dünyayı gezebiliyorsa ülkem insanı da gezebilmeli. Lakin bu pek de öyle olmuyor. 7 bin 500 TL emekli maaşı alıp 10 bin TL kira ödeyen gariban vatandaş, yani karnını doyuramayan vatandaş nasıl gezsin.

Verilen Hakkın Gasp Edilmemesi Gerekir

İşte tam da bu nokta da dar gelirli 65 yaş üstü vatandaşa yasalarca tanınan,  EGO ile birlikte özel halk otobüslerinden ücretsiz yararlanma hakkının elinden alınması son derece manidar ve bir o kadar da düşündürücü. Siyasetçisinden- vatandaşına kadar herkes binsin mi binmesin mi tartışması yürütürken ve bu konuda da hükümet ağırlığını koyup surunu çözmüyorsa bu ayıp onları bu duruma düşürenlerindir.

Sorunun Çözümü İçin Devlet Düşük Yakıt Desteği Sağlayabilir

Burada sorgulanması gereken, vatandaşa insanca yaşayacağı geliri sağlamak ve bunun tartışmasının yürütülmesi gerekirken, insanlar ve özel halk otobüsü şoförleri, yani onları temsil eden Tüm Özel Halk Otobüsleri Birliği (TÖHOB) akaryakıt artışını gerekçe göstererek yasaya aykırı bir şekilde ücretsiz taşımayacakları kararı aldılar. Bu kararın siyasi gerekçelerle alındığını izlenimi veriyor bana. Özellikle Ankara Büyükşehir Belediye Başkanı Mansur Yavaşı köşeye sıkıştırmak işlevsiz kılmak ve yaklaşan yerel seçimler öncesi puan kaybetmesini sağlamak olabilir gibi görünüyor. Bunu muhalifleri olan iktidar kanadı tarafından yönlendirildikleri düşüncesi hâkim. Zaten şoförlerden, çıkıp bizim işimiz Mansur Yavaş’la değil hükümetle diyen de oldu. Şoförler de kendi açısından halkı olabilirler. Gerçekten a’dan Z’ye her şeye zam geldi gelmeye devam ediyor. Her gün gözümüzü zamla açıyoruz. Fakat burada gerçek anlamda mağdur olan 65 yaş üstü vatandaş. Hem bunlara insan onuruna yaraşır ücret vermeyeceksin hem de EGO bünyesinde faaliyet gösteren özel halk otobüslerine ücretsiz binmelerine mani olanlara devletin kucaklayıcı sorunu çözücü şevkat melekelerini devreye almayacaksın yani verilmesi gereken ekonomik fark desteğini vermeyeceksin sorunu kaosa sürükleyerek sonuçsuz bırakmak sadece vatandaşın mağdur olasından öteye gitmeyecektir. Oysa Ulaştırma Bakanlığı ocu bucu demeden ülke insanı diyerek çözüme kavuşturmak adına fark desteğini karşılamalı. Çünkü bu sorun sadece Belediyenin sorunu değil. İşte bu koşullarda dahi vatandaş birçok şeyden bihaber yaşadığı düşünmediği ve sorgulamadığı için bu duruma düşmesinin sebebi de kendisi ama yine de mevcut durum üzüntü ve kaygı verici bir hal almış durumda.

Ayrım Yapmaksızın Yaşlılarına Sahip Çıkmak

Yetkililerin 65 yaş üstü insanına ayrım yapmaksızın insan onuruna yaraşır ücreti vermesi ve gönlünce istediği yere tüm araçlarla gidip gelmelerini sağlaması dileğimizdir.

Ülkem 65 veya yaşlı insanına, onuruna yaraşır yaşama ve seyahat etme imkânı sağlanması, diğer ülke insanları gibi değer verilen yaşlısına sahip çıkan, gezmelerini sağlayacak ortamlar yaratan bir ülke olmayı hayal etmek değil gerçekleşmesi dileğiyle. Çünkü yaşlılar ekonomik anlamda üretkenlikten düşse de, toplumsal değerlerin korunması ve yaşatılması bağlamında gereken değerin verilmesi gerekir.

Fakat en basit şekliyle gencecik çocukların otobüste bile otururken yaşlıların ayakta gitmesi ve diğer alanlarda da yaşlıları önceleyen yardımcı olmak yerine bananeci bir zihniyetle işlerin yürütülmesi, sadece lafta yaşlılara saygı gösterilmesi lazım gibi içi boş laflarla günün geçiştirilmesi durumu gözler önüne seriyor. Umuyor ve diliyorum ki dönüşüm iyi yönde olsun…