Gözüm yolda gönlüm darda

Ya kendin gel yada haber yolla

Gözüm yolda gönlüm darda

Ya kendin gel yada haber yolla

Duyarım yazmışsın iki satır mektup

Vermişsin trene halini unutup

Duyarım yazmışsın iki satır mektup

Vermişsin trene halini unutup

* * *

Direk nakarattan yani trenli bölümden başlamak istemedim ki girizgahımız sanatsal olsun.

İşte şarkının nakarat yani bizi ilgilendiren bölümü:

Kara tren gecikir belki hiç gelmez

Dağlarda salınır da derdimi bilmez

Dumanın savurur halimi görmez

Gam dolar yüreğim gözyaşım dinmez

* * *

Yüksek Hızlı Tren…

Geldi gelecek derken yıllar geçti. Kimi zaman AK Parti Anayasa Komisyonu Başkanı Sayın Bekir Bozdağ’ın yıllar önce Kadışehri’nde yaptığı konuşma gündeme getirilir, o konuşma üzerinden “Hani söz vermiştiniz, tren geliyordu, yıllar geçti denilir…”

Kimi zaman ise hızlı trenin gelmeyeceği hatta gelmese de oluru üzerinden politika yapılır.

Ve eminim ki, bu gün gazetemizin manşetinde yer alan ve muhtemelen bu günkü pek çok yerel basında da yer alacak Yüksek Hızlı Tren haberleri inandırıcı gelmeyecektir insanlara.

En azından bir kesime.

İnanmamakla haklı yanlarımız var, lakin bir gerçeği bu vesile ile konuşmak istiyorum.

Evet, Yüksek Hızlı Tren, hızlı gelecekti gelmedi/gelemedi.

Şehrin ufkunu açacak, dışarıdan içeriye, içeriden dışarıya bir akım oluşturacaktı.

Ulaşımın toplumların ve şehirlerin kaderine etkisini elbette ki anlatmakla bitiremeyiz.

Fakat şunu biliyoruz ki, Yozgat için ulaşım olmazsa olmaz.

Birileri Hava Limanı Projesine ne gerek var derken, uzay üssü de olsa Yozgat’a yapılmalı mantığını sürekli savunan adam oldum.

Yüksek Hızlı Tren, neden hızlı gelmedi, en önemli sebebi arazi şartları.

Kimi yerde çıkan su, kimi yerde sert zemin, kimi yerde oynak zemin gibi jeolojik durumlar maalesef geliş sürecini etkiledi.

Kimi illerde siyaset güzergahı etkiledi iddiası gündeme gelse de gerekli zemin etüdüne uygun olmayan alanlar Cumhurbaşkanının da memleketi olsa tren yolunun geçmesi mümkün mü?

Elbette ki değil.

Sayın Bozdağ, hiç şüphesiz Yüksek Hızlı Tren’in Yozgat’a kazandırılmasında emeği olan, mücadele eden, keza hava limanı projesinde de etkin rol üstlenen bir isim. Bozdağ ile birlikte bu hizmetlerin Yozgat’a kazandıranların kıymeti bu gün için bilinmese de gelecekte hayırla yad edileceklerine inanıyorum.

Yozgat’ın iki ara bir dere ruhtan, saat kulesi gölgesinden kurtulup, sürekli söylenen makus talih, her fırsatta bahanemiz olan o kırılması şartoğlu şart kabuk kırılsın istiyor isek ulaşım ve iletişim noktasında etkin olmak şart.

Yüksek Hızlı Tren, Mart ayında deneme sürüşleri, inşallah yılın ikinci çeyreğinde de kesin seyahat edilecek boyuta gelecek.

Memleketimize hayırlı olsun.

Emeği geçenler var olsun, Allah razı olsun.